Er zijn 1116 resultaten gevonden

door Jadatis
ma 21 aug 2017, 1:00
Forum: Techniek
Onderwerp: nog één keer: banden vragen
Reacties: 61
Weergaves: 4821

Re: nog één keer: banden vragen

Las dat je dubbellucht achter hebt. Dan is 2400/4=600kg maxload al wettelijk genoeg.
Voor 2000/2=1000 kg. En is wettelijk LI 108 genoeg.
Dus bevestig dit eerst voor ik weer hele verhalen ga schrijven.
door Jadatis
vr 21 jul 2017, 11:47
Forum: Techniek
Onderwerp: Fiat Ducato 280: bredere banden of spoorverbreders?
Reacties: 23
Weergaves: 1361

Re: Fiat Ducato 280: bredere banden of spoorverbreders?

Wat is het probleem met de wegligging? Is het de zijdelingse stabiliteit, dan kan spoorverbreding mogelijk wel helpen, maar is het deinen in de voor achter richting, dan heeft het meer te maken met de voorvering in combinatie met het relatief lage gewicht op de voorkant. Dan helpt daar geen bredere ...
door Jadatis
ma 17 jul 2017, 14:05
Forum: Navigatie
Onderwerp: spam mailtjes
Reacties: 29
Weergaves: 2043

Re: spam mailtjes

Het aller maar dan ook echt allerlaatste wat je op die e-mails moet doen is reageren. Dus vooral ook niet om je af te melden. Dan bewijs je dat je bestaat. Laat ik het vooral simpel en begrijpelijk houden. Wat ze doen is dat ze overal en nergens e-mailadressen verzamelen en gebruiken/uitwisselen/ve...
door Jadatis
ma 10 jul 2017, 21:58
Forum: Algemeen
Onderwerp: dubbel as/dubbel lucht
Reacties: 45
Weergaves: 2557

Re: dubbel as/dubbel lucht

Reactie op hierboven. EDIT: is bericht tussen gekomen.

Is moeilijk gebleken,veel tegenstrijdige info op internet. Zelfs officiéle instanties gemaild,maar ook geen uitsluitsel.
Maar het kan nooit kwaad, om het zo te regelen, als het kan, kun je later zien of je het mag gebruiken.
door Jadatis
ma 10 jul 2017, 17:01
Forum: Algemeen
Onderwerp: dubbel as/dubbel lucht
Reacties: 45
Weergaves: 2557

Re: dubbel as/ dubbel lucht

Tandem-as dus dubbel-asser , geven dus meer wringkrachten op de ondergrond , waar veel campinghouders niet blij mee zijn, omdat die hun ondergrond kapot maken. Zelfde geldt voor tandem-assigge caravans. Dubbellucht moet je op relatief hoge bandendruk houden , waardoor grip ook weer vermindert, op za...
door Jadatis
ma 19 jun 2017, 15:28
Forum: Algemeen
Onderwerp: Wegen is weten
Reacties: 85
Weergaves: 8139

Re: Wegen is weten

4800 kg lijkt me ook weer niet, want dat is precies de MTA's opgeteld. Denk eerder aan 4500 kg MTM, en dan ben je met je 4320 kg ook nog netjes daar onder. Dan zou MTA's opgeteld 4800 kg , 300 kg meer zijn dan MTM wat bij de zwaardere campers best normaal is. Stel dan een gewicht van 40 kg precies o...
door Jadatis
ma 19 jun 2017, 14:30
Forum: Algemeen
Onderwerp: Wegen is weten
Reacties: 85
Weergaves: 8139

Re: Wegen is weten

Kleine corectie Totaalgewicht is 1660 kg+ 2660kg = 4320 kg en dus geen 4560 kg , dus nog mooier binnen de MTM. Achteras heeft echter nog maar 40 kg reserve, en omdat de extra belading meest achter of dicht bij de achteras komt, kun je dus net als zo velen , de totale MTM niet benutten , want dan kom...
door Jadatis
vr 09 jun 2017, 22:17
Forum: Algemeen
Onderwerp: Wegen is weten
Reacties: 85
Weergaves: 8139

Re: Wegen is weten

Let bij aluminium velgen er op dat ze geschikt zijn voor het gewicht en of maximum te voeren bandendruk. Dit staat soms aan de binnenkant, dus je moet het wiel er af hebben om het te kunnen lezen. Anders zal dit bij de fabrikant opgevraagd moeten worden. Lijkt me dat aluminium velgen vaak voor gewon...
door Jadatis
wo 31 mei 2017, 22:17
Forum: Techniek
Onderwerp: Metalen plaatje met toegestane gewichten Hymer onvindbaar
Reacties: 10
Weergaves: 931

Re: Metalen plaatje met toegestane gewichten Hymer onvindbaa

Soms zit het onder de mat naast de bestuurdersstoel op de grond, of de andere zijde bijrijders kant.
Maar voor de gewichten kun je ook de rdw site raadplegen en daar het kenteken invullen.
Zullen ze echter in Spanje niet accepteren denk ik.
door Jadatis
wo 31 mei 2017, 21:59
Forum: Techniek
Onderwerp: WC-tank stuk geslagen
Reacties: 8
Weergaves: 971

Re: WC-tank stuk geslagen

Weet niet meer waar ik het gelezen heb, maar iemand heeft het plastic van zo'n container met een soldeerbout dichtgesmolten. Ik opperde toen de strijkkralen methode, met stijkbout en vetvrij papier er tussen, maar daar kom je niet zo goed mee in de hoekjes. Maar als je loopvlak van je achterband los...
door Jadatis
vr 26 mei 2017, 21:25
Forum: Techniek
Onderwerp: Bandenvraag
Reacties: 30
Weergaves: 1628

Re: Bandenvraag

EDIT: Dacht dat bericht van Dieseltje laatste was dus dat ik niet hoefde te quoten, maar dus @ dieseltje Maar er zijn ook verzekeringsmaatschappijen die de suggestie wekken dat de banden niet ouder dan 6 jaar mogen zijn, door de manier waarop ze het schrijven. En die speciale ventielen kun je naleze...
door Jadatis
do 25 mei 2017, 22:55
Forum: Techniek
Onderwerp: Bandenvraag
Reacties: 30
Weergaves: 1628

Re: Bandenvraag

Mocht je toch de velgbreedte vinden dan kun je op deze pagina https://www.allseasonsbanden.nl/banden-snelzoeker/bandenmaat-omrekenen.html zien welke bandbreedtes daar op mogen. Probeer voor de achterbanden minimaal 10 % reserve op draagvermogen te vinden, dus bijvoorbeeld MTM achter 2000 kg, dan per...
door Jadatis
wo 24 mei 2017, 11:05
Forum: Algemeen
Onderwerp: Wie rijdt er een 3 liter en wat is je verbruik?
Reacties: 77
Weergaves: 4960

Re: Wie rijdt er een 3 liter en wat is je verbruik?

Met een gewogen gewicht van 4400kg en bandendruk 85 psi ,10 ply (dit is load index 121) van 1 januari tot 16 mei 8872km gereden en hebben 990 liter getankt zie ook lpg tank never ad home floris Toon haalde ook de bandendruk al aan op pagina 3 , en ik denk als "zelfbenoemde eigenwijze bandendru...
door Jadatis
ma 22 mei 2017, 16:07
Forum: Techniek
Onderwerp: Stugge vering
Reacties: 27
Weergaves: 2712

Re: Stugge vering

Maar topicstarter ervaart slecht comfort, wat mogelijk met de bandendruk te verbeteren valt, of mischien zelfs op te lossen is. En ja , hogere druk geeft minder rolweerstand dus minder brandstofverbruik, maar bij een camper gaat toch veel aan luchtweerstand verloren, dus dat zal ook niet schikbarend...